3.2-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель Мерседес ОМ613 собирали с 1999 по 2003 год и устанавливали только на две модели: E-класса в кузове W210, а еще S-класса в кузове W220. Данный силовой агрегат предлагали в единственной модификации 320 CDI на 197 л.с. и 470 Нм.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА MERCEDES OM613 3.2 CDI
OM 613 DE 32 LA или 320 CDI
Точный объем 3222 см³
Система питания Common Rail
Мощность двс 197 л.с.
Крутящий момент 470 Нм
Блок цилиндров чугунный R6
Головка блока алюминиевая 24v
Диаметр цилиндра 88 мм
Ход поршня 88.3 мм
Степень сжатия 18
Особенности двс нет
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор нет
Турбонаддув да
Какое масло лить 7.5 литра 5W-30
Тип топлива дизель
Экологический класс ЕВРО 3/4
Примерный ресурс 400 000 км
РАСХОД ТОПЛИВА ДВС МЕРСЕДЕС ОМ 613
На примере Mercedes E 320 CDI 2001 года с автоматической коробкой передач:
Город 11.1 литра
Трасса 5.9 литра
Смешанный 7.8 литра
НЕДОСТАТКИ, ПОЛОМКИ И ПРОБЛЕМЫ ОМ613
- Все известные проблемы этого дизеля связаны с топливной аппаратурой Common Rail
- Часто сбоит датчик давления в топливной рейке и клапан отключения подачи топлива
- Из-за рассыхания быстроразъемных соединений система постоянно завоздушивается
- Прогар огнеупорных шайб под форсунками вызывает ускоренное нагарообразование
- Слабым звеном по электрике являются датчики положения распредвалов и коленвала
